موتور پرینتی با سیلندر متحرک (نوسانی)
این مدل یکی از سادهترین نوع موتورهای بخار است. در آن، سیلندر کمی میچرخد و خودش مسیر بخار را باز و بسته میکند. به همین دلیل قطعات کمتر است و برای چاپ سهبعدی مناسب است. این صفحه مثل یک دفترچه راهنماست تا مرحلهبهمرحله بتوانی موتور را بسازی.
نمونهی تکمیلشده
چند نمای کوتاه از موتور کامل شده.
فهرست مطالب
برای رفتن به بخشها کلیک کنیداین موتور چیست؟
در موتور نوسانی، سیلندر روی یک محور کوچک میچرخد. این چرخش کوچک باعث میشود مسیر بخار باز و بسته شود و پیستون حرکت کند.
چون سیلندر خودش مسیر بخار را کنترل میکند، قطعات کمتر است و ساخت آن آسانتر میشود. این سادگی دلیل محبوب بودن این مدل برای چاپ سهبعدی است.
قطعات مهم را بشناسیم
این موتور قطعات کمتر دارد، اما هر کدام نقش مهمی دارند. وقتی نقش هر قطعه را بدانی، فهمیدن حرکت موتور خیلی راحتتر میشود.
- سیلندر نوسانی: کمی میچرخد و مسیر بخار را باز و بسته میکند.
- پیستون: با فشار بخار حرکت رفتوبرگشتی انجام میدهد.
- میللنگ: حرکت رفتوبرگشت را به چرخش تبدیل میکند.
- چرخطیار: حرکت را نرم و یکنواخت میکند.
چطور حرکت ساخته میشود؟
بخار وارد سیلندر میشود و پیستون را جلو میبرد. همزمان، سیلندر کمی میچرخد تا مسیر بخار تغییر کند. این تغییر مسیر باعث میشود پیستون برگردد.
این حرکت رفتوبرگشتی به میللنگ میرسد و چرخطیار را میچرخاند. چرخطیار حرکت را نرم میکند تا موتور روان بچرخد.
برای ساخت چه چیزهایی لازم داریم؟
قطعات (BOM)
- پیستون (Piston) (تعداد: 1)
- فریم بالا (Upper Frame) (تعداد: 1)
- فریم پایین (Lower Frame) (تعداد: 1)
- سیلندر (Cylinder) (تعداد: 1)
- محور سیلندر (Cylinder Pivot) (تعداد: 1)
- میللنگ/کرانک (Crank) (تعداد: 1)
- شفت میللنگ (Crank Shaft) (تعداد: 1)
- چرخطیار (Flywheel) (تعداد: 1)
- درپوش چرخطیار (Flywheel Cap) (تعداد: 1)
- بوشهای فریم (Frame Bushings) (تعداد: 2)
- بوش میللنگ (Crank Bushing) (تعداد: 1)
- نگهدارنده فنر (Spring Retainer) (تعداد: 1)
- اتصال شلنگ (Hose Barb) (تعداد: 1)
- پیچ 3mmx10 (تعداد: 3) — پیچهای آلن برای بستن فریم
- پیچ 3mmx35 (تعداد: 1) — برای مجموعه پیستون
- فنر فشاری استیل (تعداد: 1) — 7.14 x 23.83 x 0.071 mm (SC-411)
ابزارها
- سنباده دستی یا بلوک سنباده — برای صاف کردن سطح قطعات
- کاغذ سنباده نرم — برای تمیز کردن لبهها و زبریها
- میله یا چوب باریک — برای سنباده داخل سوراخها
- چسب مناسب پلاستیک — فقط در جاهایی که نیاز است
- روغن چندمنظوره ایمن برای پلاستیک — مثل روغن 3-in-1
- شلنگ با قطر داخلی 1/4 اینچ — برای تست با هوای فشرده
- منبع هوای قابل تنظیم — برای تست با فشار کم
تنظیمات چاپ سهبعدی
- ساپورت چاپ: نیاز نیست
- مقیاس چاپ: تغییر ندهید (اسکیل اصلی)
- دقت ساخت: قطعات با تلورانس دقیق طراحی شدهاند
نکته: این فهرست از دستورالعمل اصلی پروژه استخراج شده است.
مراحل ساخت (قدمبهقدم)
مرحله 1: آمادهسازی فریم
قبل از بستن فریم، سطح فریم بالا را سنباده بزن تا با سیلندر خوب آببندی شود.
داخل بوشها را با سنباده نرم تمیز کن تا محور راحت حرکت کند.
- سطح فریم باید صاف باشد.
- بوشها باید بدون گیر حرکت کنند.
مرحله 2: مونتاژ میللنگ و بوش
بوش میللنگ را سنباده بزن تا هیچ زائدهای باقی نماند.
میللنگ را داخل بوش قرار بده و مطمئن شو آزاد میچرخد.
- محور باید نرم بچرخد.
مرحله 3: نصب چرخطیار
چرخطیار و درپوش آن را روی محور قرار بده.
بعد از بستن، چرخ باید آزادانه بچرخد.
- چرخطیار بدون گیر میچرخد.
مرحله 4: آمادهسازی سیلندر
سطح سیلندر را سنباده بزن تا با فریم بالا خوب کیپ شود.
داخل سیلندر را تمیز کن تا پیستون گیر نکند.
- سطح سیلندر صاف و تمیز باشد.
مرحله 5: نصب پیستون و فنر
پیستون را سنباده نرم بزن تا راحت حرکت کند.
پیچ بلند، فنر و نگهدارنده را نصب کن.
- پیستون باید با فشار کم حرکت کند.
مرحله 6: راهاندازی و تست
شلنگ 1/4 اینچی را به اتصال شلنگ وصل کن.
فشار هوا را روی 10 PSI بگذار و چرخطیار را کمی بچرخان تا موتور راه بیفتد.
- حرکت باید نرم و پیوسته باشد.
منبع تصاویر راهنما: تصاویر از فایل دستورالعمل داخل پروژه استخراج شدهاند.
چطور بفهمیم درست کار میکند؟
- چرخش آرام سیلندر هنگام باز و بسته شدن مسیر بخار
- حرکت رفتوبرگشتی پیستون
- نرمی چرخش چرخطیار و هماهنگی با حرکت پیستون
- اینکه موتور با قطعات کمتر هم خوب کار میکند
یک آزمایش کوچک و بیخطر
یک بادکنک کوچک را باد کن و دهانهاش را کمی باز بگذار. وقتی هوا بیرون میآید، فشار ایجاد میشود. این فشار شبیه نیروی بخار است و کمک میکند حرکت را تصور کنی.
در موتور نوسانی هم فشار بخار باعث حرکت پیستون و چرخش سیلندر میشود؛ فقط اینبار کنترل بخار با چرخش خود سیلندر انجام میشود.
گالری عکسهای ساخت موتور نوسانی
تعداد: 20مراحل چاپ، مونتاژ و تست موتور نوسانی در این گالری دیده میشود.
اشتباههای رایج و راهحلها
موتور در فشار کم میایستد
علت: چرخطیار سبک است یا قطعات سفت هستند
راهحل: کمی وزن اضافه (مثل چند سکه) به چرخطیار بده و سطوح را صیقل کن.
پیستون حرکت نمیکند
علت: داخل سیلندر زبر یا کثیف است
راهحل: داخل سیلندر را دوباره سنباده نرم بزن و تمیز کن.
دانلود فایلهای مدل نوسانی
فایلهای چاپ سهبعدی (STL)، راهنما و مدارک کمکی را از اینجا دریافت کنید.
ایمنی
- برای تست با بخار داغ حتماً از یک بزرگسال کمک بگیرید.
- فشار هوا را بیش از 20 PSI نکنید.
- قبل از چسباندن قطعات، همه چیز را خشک جا بزن.